致力于全球矿山
零碳智慧运营
零碳智慧运营
纯电动非公路宽体自卸车
产品简介：CKD108E纯电动宽体自卸车是专为绿色露天矿山设计的宽体自卸车产品。整车具有动力强劲、爬坡自如、高效节能、长续航的特点，可显著提升出勤率、降低运营成本，并保障运行安全可靠与驾乘舒适性。
驱动电机
采用高铁技术新型盘式永磁同步电机，动力强劲、效率更高（最高可达97%），更加节能（较传统轴式电机节能可达2% ）
双电机驱动，无换挡间隙，避免运行过程中换挡动力中断，提高行车安全性；
电机体积小、转矩密度高，同等转矩、功率下，体积较传统电机小约40%，大幅度提高维保空间；
响应快、动态性能好，操控性更好；
电机结构相较轴式电机减少震动和噪音，运行更加安静；
电能回馈率较轴式电机提升2%。
车架
采用二层/三层厚度12+12mm槽形梁梯形结构，抗弯、抗扭性能更好， 能很好的适应矿区恶劣工况；
车架上所有的螺栓均采用10.9级法兰施必牢螺栓，可靠性高寿命长，不易松动；
单大梁结构，有效的降低了整车重心100mm，扭动幅度小；转弯不翻车，更安全；
加强前防撞梁，驾驶安全更有保障。
驾驶室
驾驶室采用异型钢一体成型框架，更安全；
加大型固定驾驶室，密封性好，保证空调工作效果，又提升驾驶舒适性；
设置侧窗雨刮，恶劣条件下视野更清晰。
变速箱
新型三档AMT变速箱，最大允许输入扭矩可达4800Nm，动力性能更强劲；
手自一体变速箱，换挡便捷；
二档速比可满足大部分工况运行，可实现整个工作工况不换挡，避免换挡动力中断；
变速箱齿轮为全斜齿结构，中间轴使用锥轴承，输入轴、输出轴使用锥轴承，可靠性更佳；
自研发强制润滑模式，效果更好。
悬架系统
前油气悬挂系统，解决板簧断裂痛点；
悬挂油缸使用行业知名恒力液压油缸，质量可靠有保障；
油气混合式油缸吸收衰减车辆冲击时产生的震动，减震性能提升40%以上，大大提高驾驶舒适性。
V型拉杆结构，承载力更强，同时分担后板簧受力，更好保护板簧；
采用免维护平衡轴，减少维护；
加强型板簧，承载力更强，可以有效降低断裂风险；
推力杆采用关节轴承提高耐磨寿命，减少推力杆因间隙增加导致的晃动断裂。
货箱
货箱平装42m³，内宽3.4m满足大型挖机装料需求；
独特的网格筋架及五纵梁结构设计，抗冲击能力大大提高；
货箱底板及尾板均采用NM400耐磨钢板，底板18mm尾板12mm；
加长帽檐，帽檐遮挡驾驶室≥70%。
性能参数
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