致力于全球矿山
零碳智慧运营
零碳智慧运营
甲醇增程式非公路宽体自卸车
产品简介：CKD135HC宽体车是一款面向全球矿业市场开发的电动化、智能化产品，适用于露天矿山开采以及剥离土方运输的施工，整机实现低排放、低污染、低运营成本，具有动力强劲，续航里程长、安全性能高、高效节能等优点，同时具有极强的环境适应性，是露天矿山施工运输设备采购的最佳选择。
驱动电机
采用高铁技术新型盘式永磁同步电机，动力强劲、效率更高（最高可达97%），更加节能（较传统轴式电机节能可达2% ）；
双电机驱动，无换挡间隙，避免运行过程中换挡动力中断，提高行车安全性；
电机体积小、转矩密度高，同等转矩、功率下，体积较传统电机小约40%，大幅度提高维保空间；
响应快、动态性能好，操控性更好；
电机结构相较轴式电机减少震动和噪音，运行更加安静；电能回馈率较轴式电机提升2%。
增程器动力链
甲醇增程动力链，由甲醇发动机、增程发电系统、驱动系统和动力电池系统构成，可进一步降低能耗、提高运营效率和收益。发动机功率350kw，最大发电量300kw，匹配174kwh的高倍率电池，可满足矿区续航需求。
液压系统
货箱举升采用双杠中举，使举升行程变短，获得更快的举升速度，料卸的干干净净；
一流的操作舒适性，轻便的转向能力给司机提供无与伦比的驾驶体验，极大降低了司机劳动强度，提高工作效率；
变速箱
新型三档AMT变速箱，最大允许输入扭矩可达4800Nm，动力性能更强劲；
手自一体变速箱，换挡便捷；
二档速比可满足大部分工况运行，可实现整个工作工况不换挡，避免换挡动力中断；
变速箱齿轮为全斜齿结构，中间轴使用锥轴承，输入轴、输出轴使用锥轴承，可靠性更佳；
自研发强制润滑模式，效果更好。
悬挂系统
全油气悬挂系统赋予车辆卓越的行驶稳定性与减震效果，有效吸收矿山作业中的颠簸与震动，保障车辆及货物的安全。直推+横拉杆的稳定结构，使车桥受力更合理，稳定性更高。
货箱
全新设计U型车箱，货箱形状专为高效运输设计，采用U型结构，不仅有效减少了货物的堆积空隙率，而且不容易卡料，显著提升了货物的卸货速度。
底板、侧板、后尾板均采用耐磨板，车箱不容易磨损。
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